加工定制 | 是 | 用途 | 木材加工 |
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类型 | 制棒机 | 产品类型 | 全新 |
型号 | A型 | 适用对象 | 木材 |
动力类型 | 电动 | 包装 | 标准mm |
品牌 | 火车头木炭机 | 产地 | 湖北省武汉市东西湖区 |
木炭炭化方法有很多,每种炭化方法做出来的木炭都不一样,所以炭化出来的木炭品质也都不一样。根据炭化处理介质的不同,炭化工艺主要分为蒸气处理工艺、惰性气体处理工艺、热油处理工艺。蒸气处理工艺是比较成熟的, 同时应用也比较广。下面就来说说火车头木炭炭化的方法吧。
超高温热处理木材的研究开始较早,经过十几年的发展,生产技术已经比较成熟。 处理过程中,用水蒸气来防止木材燃烧,处理环境中氧气含量控制在3%~5% 以下。处理过程分为 3 个步骤:
1)升温阶段,包括预热、高温干燥及再升温阶段 ;
2) 热处理阶段 ;
3) 冷却及平衡阶段。荷兰采用的蒸气处理工艺有所不同,包括2个阶段:1)将生材或气干材在160~190℃的高温环境下进行处理,再用传统窑干干燥,使处理后的木材达到较低含水率(约10%);2)将干燥好的产品再次加热至170~190 ℃,处理时间依木材种类、厚度等因素而异。
法国的木材超高温热处理,其研究初衷是为了改进木材在不同气候条件的尺寸稳定性,通过超高温热处理,使木材的吸湿性发生改变。处理过程是在充满氮气的特殊处理室中进行,要求室内含氧量低于2%,含水率 12% 左右的木材被缓慢加热到210~240 ℃进行处理。
德国和加拿大的木材热处理是在热油(植物原油,如油菜籽、亚麻籽、葵花籽油等) 中进行的,使木材在处理过程中与氧气充分隔离,且热传递效率高。
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乘车路线:
从武昌火车站坐722路到东西湖大道舵落口广场下车;有车接送。
从汉口火车站坐713路到新桥站下车。
从武汉火车站坐610路到汉口火车站下车;乘坐47路(或713路),金山大道新桥站下车。有车接送。
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